В Киевской области удовлетворили требования бастующих перевозчиков

В Киевской областной государственной администрации (ОГА) были пересмотрены результаты конкурса по распределению маршрутов, которые привели к забастовке пригородных перевозчиков. Одержавшая ранее победу одесская компания ‘Севертранс’ к новому конкурсу допущена не была.

Маршруты достались перевозчикам Киевской области, а за некачественную организацию предыдущего тендера с должности был снят начальник транспортного управления ОГА Сергей Диденко.

Вчера председатель Киевской ОГА Анатолий Присяжнюк встретился с представителями пригородных перевозчиков, бастовавшими 26 февраля. Причиной забастовки, напомним, стали результаты тендера по распределению 178 автобусных маршрутов в Киевской области, который был проведен Киевской ОГА в августе 2012 года. Его выиграла одесская компания ‘Севертранс’. По мнению областных перевозчиков и представителей общественных организаций, победитель не соответствовал условиям тендера. В день забастовки на работу не вышли водители 17 пригородных автобусных маршрутов (см. ‘Ъ’ от 27 февраля).

Анатолий Присяжнюк поддержал протестующих: ‘Мы встретились с перевозчиками и пересмотрели результаты конкурса. Решение о победе ‘Севертранса’ было отменено, их разрешения на перевозки в Киевской области признаны недействительными. Маршруты выиграли перевозчики Киевской области’. Кроме того, он сообщил, что за ‘лоббистские решения конкурсного комитета был освобожден от занимаемой должности начальник транспортного управления ОГА Сергей Диденко’. ‘Он нес ответственность за подготовку материалов для тендера. На конкурсе было заявлено, что ‘Севертранс’ купил Белоцерковский автобусный парк, но, как выяснилось, это были только намерения. Также за допущенные оплошности был объявлен выговор главе конкурсного комитета, заместителю главы Киевской областной госадминистрации Владимиру Максименко’,— сказал ‘Ъ’ Анатолий Присяжнюк.

Новые победители конкурса не скрывали своей радости. ‘Мы уже не надеялись, что добьемся правды! В результате пересчета баллов наша компания выиграла четыре маршрута, все остальные получили другие перевозчики Киевской области. Нам пообещали выдать необходимые разрешения в течение месяца, но, думаю, это случится раньше, потому что мы не можем работать без документов’,— сообщила ‘Ъ’ коммерческий директор ООО ‘Клайд’ Анна Полищук (парк компании, которая базируется в городе Вишневое, насчитывает 60 автобусов).

По словам одесского эксперта в области автомобильных перевозок, директора научно-производственного центра ‘Экономинформ’ Георгия Хаскина, компания ‘Севертранс’ ‘входит в десятку крупнейших транспортных предприятий Украины’. Она, в частности, обслуживает маршруты в Одесской и Днепропетровской областях. Представители ‘Севертранса’ возмутились пересмотром результатов конкурса. ‘Мы выиграли тендер на пять лет, специально взяли новые машины. Если мы не начнем работать, то будут простаивать 65 машин, большинство из которых просто с конвейера — удобные, с мягкими креслами’,— заявил ‘Ъ’ директор ‘Севертранса’ Вячеслав Максименко.

Он не исключил, что компания обратится в суд, подчеркнув, что конкуренты на конкурсе были в ‘другой весовой категории’. ‘Ни у одного из них нет своей автобусной базы. Компания предлагала бастующим водителям устроиться и работать на новых автобусах, которые ‘Севертранс’ пустил бы по маршрутам’,— добавил Вячеслав Максименко.

Юлия Рябчун; Михаил Штекель, Одесса