"Ижавто" либо получит помощь от Сбербанка, либо станет банкротом

В распоряжении «Ведомостей» оказалась копия отчета Счетной палаты, проверявшей деятельность «Ижавто» с 2007 г. по I квартал 2009 г. (подлинность документа подтвердили два источника, близких к «Ижавто»). Из отчета следует, что сам концерн собирался избежать банкротства с помощью Сбербанка.

Первым делом нужно договориться с Kia Motors о работе по схеме, аналогичной толлингу, говорится в отчете, а с «АвтоВАЗом» — о снижении стоимости автокомпонентов. Но одновременно нужно реструктурировать основной долг в 10,6 млрд. руб. на три года, получить мораторий на выплату процентов минимум на год, а также взять кредит на погашение облигационного займа в 1,48 млрд. руб., следует из документа. По замыслу «Ижавто» 3 млрд. руб. для реализации этой схемы может дать Сбербанк, причем под рекордно низкую ставку — не выше 9% годовых. А другие кредиторы — «Ак барс», «Уралсиб», «Зенит» должны предоставить 300 млн. руб. для погашения процентов в этих же банках.

В I квартале «Ижавто» частично реструктурировала долги, но банки дали отсрочку на срок всего от четырех месяцев до двух лет по долгосрочным кредитам и до шести месяцев по краткосрочным, говорится в отчете Счетной палаты.

У «Ижавто» есть и второй вариант: выкуп Сбербанком 74,8% акций «Ижавто» у трех ее «дочек» — ООО «Гросс», ООО «Норекс» и ООО «Иж-комплект», говорится в отчете. Для этого Сбербанк сначала должен купить каждое ООО по цене 10 тыс. руб., а потом предоставить им целевой кредит на 6,7 млрд руб. на рефинансирование покупки акций «Ижавто». Следующий шаг: ООО погашают задолженность перед «Ижавто» на такую же сумму, а «Ижавто» в свою очередь гасит 6,7 млрд. руб. долга Сбербанку. Наконец, «неизвестный собственник, владеющий 24,99% акций, продает этот пакет акций за условную сумму», говорится в предложении «Ижавто». Основным условием реализации этого варианта является переход «Ижавто» под контроль «Ростехнологий», а в результате реализации всей этой схемы завод станет привлекательным для альянса Renault-Nissan, говорится в документе.