"АвтоКрАЗ" сократил производство на 80%

Об этом сообщили в пресс-службе ‘АвтоКрАЗа’.

‘Мировой финансово-экономический кризис, особенно существенно поразивший автомобилестроение, негативно повлиял и на результаты работы ХК ‘АвтоКрАЗ’ в 2009 году: выполнение заключенных на начало года контрактов было перенесено на второе полугодие, что привело к резкому спаду производства в первом полугодии прошлого года. Но с августа наблюдается постепенное восстановление производства: во втором полугодии объемы производства выросли, по сравнению с первым полугодием, в 2,4 раза’, – говорится в сообщении.

Вместе с тем, в 2009 году автопроизводитель сумел расширить свою модельную линейку. В частности, модельный ряд 2009 дополнился тремя новыми моделями: тягачом КрАЗ Т17.0ЕX ‘Бурлак’ колесной формулы 6х6, самосвалом КрАЗ С18.0 ‘Горняк’ (6х4) и шасси КрАЗ Н30.0ЕХ (8х6). Создана конструкция перспективного самосвала КрАЗ С20.0 колесной формулы 6х4 грузоподъемностью 20 т с принципиально новой для ‘КрАЗа’ компоновочной схемой ‘кабина над двигателем’. Новая кабина, как и весь автомобиль, является оригинальной разработкой конструкторов ‘КрАЗа’. Самосвал оснащен ярославским двигателем нового поколения ЯМЗ-6501.10 (EURO 3).

В канун Нового 2010 года две новинки – тягач КрАЗ Т17.0 ‘Бурлак’ и самосвал КрАЗ С.18.0 ‘Горняк’ успешно прошли сертификационные испытания на Дмитровском полигоне НАМИ (РФ).

В 2010 году холдинговая компания ‘АвтоКрАЗ’ планирует произвести, по существующим на сегодняшний день заявкам Внешнеторговой фирмы ‘КрАЗ’ и Торгового дома, 2400 автомобилей ‘КрАЗ’. Кроме того, компания продолжит работы по снижению затрат на производство продукции, повышению эффективности производства и качества выпускаемой продукции.

Холдинговая компания ‘АвтоКрАЗ’ ведущий украинский производитель и поставщик тяжелых грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения, является индустриальным крылом финансово-производственной группы ‘Финансы и Кредит’.

 

{odnaknopka1}