Renault и Daimler ведут переговоры об обмене акциями

Daimler и Renault ведут переговоры о возможном альянсе, в рамках которого европейские автопроизводители могут обменяться акциями, сообщила вчера The Financial Times со ссылкой на источники. Как заявил один из источников, Renault и Daimler могут приобрести акции друг друга ‘в рамках долгосрочного сотрудничества’. По данным другого источника, знакомого с ходом переговоров, речь идет о пакетах менее 10% акций. Как пишет издание, переговоры идут давно. Стороны также обсуждают сотрудничество в производстве легких грузовиков. В Renault и Daimler отказались комментировать слухи. 

Daimler и альянс Renault–Nissan не раз заявляли, что ведут переговоры с конкурентами на предмет оптимизации затрат и объединения технологий производства. В декабре 2009 года компании объявили, что вступили в переговоры по совместному производству компактных и малогабаритных автомобилей. Источники говорили, что речь идет о производстве Mercedes класса А и B, а также о выводе на рынок четырехместного Smart. Впрочем, концерны неоднократно подчеркивали, что ведут переговоры и с другими потенциальными партнерами. Так, в начале марта на автосалоне в Женеве глава Renault Карлос Гон заявил: ‘Мы ведем переговоры со многими компаниями и не сообщаем о них, пока не достигнем соглашения, ведь иногда переговоры проваливаются’. 

Аналитик Sanford Bernstein Макс Уорбертон в исследовании, опубликованном в понедельник, сообщает, что Renault и Daimler обсуждают ‘более широкий уровень сотрудничества по продукции и технологиям’, нежели компактные и малогабаритные автомобили. Со ссылкой на собственные источники господин Уорбертон уточнял, что к обмену акциями Daimler склоняет руководство Renault. ‘Daimler понимает, что ему нужна помощь Renault в производстве малогабаритных автомобилей. Компания изначально планировала заключить соглашение по созданию СП или получению лицензии, но Гон требует большего’,– говорится в исследовании. 

После сообщений о возможном альянсе акции Renault во вторник на бирже в Париже выросли на 2,1%, акции Daimler во Франкфурте – на 1,2%. Но эксперты считают, что включить третьего партнера в альянс Renault–Nissan будет непросто. ‘Учитывая участие Renault и Nissan в акционерном капитале друг друга, интегрировать в альянс третьего такого крупного производителя, как Daimler, будет трудно’,– отмечает старший директор по корпорациям Fitch Ratings Эммануэль Бюлль. 

Daimler и Renault – не первые автопроизводители, которые задумываются об альянсе на уровне акционерного капитала. В декабре прошлого года Volkswagen и Suzuki подписали рамочное соглашение о долгосрочном партнерстве, согласно которому Volkswagen покупает 19,9% Suzuki, а японский концерн приобретет 1-2% акций немецкой компании. Однако, например, Peugeot Citroen и Mitsubishi в начале марта, наоборот, объявили о прекращении переговоров о стратегическом сотрудничестве на уровне акционерного капитала. 

Тамила Джоджуа

{odnaknopka1}