"Приват" заинтересовался покупкой "Лугансктепловоза"?

По мнению источников на рынке, эти компании могут быть связаны с группой ‘Приват’.

Согласно законодательству, компании-интересанты имеют право посетить предприятие и непосредственно ознакомиться с его деятельностью.

Напомним, что бывший собственник завода — российский ‘Трансмашхолдинг’ — в 2007 году заплатил за предприятие 292,5 млн. грн.

Однако в 2009-м ценные бумаги ‘Лугансктепловоза’ по решению суда были возвращены государству. И теперь ФГИ после очередного аукциона обязан будет вернуть деньги российскому инвестору.

Главным претендентом на покупку ‘Лугансктепловоза’ по-прежнему остается ‘Трансмашхолдинг’.

СПРАВКА: ФГИ 31 марта 2010 года объявил конкурс по продаже 76,001% акций Лугансктепловоза’. Стартовая цена пакета – 400 млн. грн. Конкурс состоится с использованием открытости предложения цены по принципу аукциона. Шаг увеличения цены при проведении торгов ‘с голоса’ лицитатором – 4 млн. грн.

Конкурс состоится 15 июня 2010 года.

К конкурсу допускаются компании, которые не менее трех лет производят железнодорожные локомотивы (электровозы, тепловозы) и электропоезда или комплектующие к ним, либо используют железнодорожные локомотивы (электровозы, тепловозы) и электропоезда в своей деятельности.

Приход на предприятие частного собственника, кроме финансово-экономических проблем его деятельности, поможет решить и социальные вопросы. Согласно условиям конкурса, инвестор в течение шести месяцев с момента перехода права собственности на пакет должен, в частности, выплатить задолженность по заработной плате и социальных платежей. Также он должен не допускать новой просроченной задолженности по зарплате и повышать ее с учетом инфляционных процессов.

 

{odnaknopka1}